Resultaten - Bevraging 1 - Presentatie

Buurtbevraging - Rapport

Wat nemen we mee? Hier lees je voor elk van de drie grote thema's een overzicht van de belangrijkste resultaten. Deze resultaten geven ons zicht op de prioritaire acties en richting bij de opmaak van de mastervisie.
Buurtbevraging - Rapport

Wat nemen we mee? Hier lees je voor elk van de drie grote thema's een overzicht van de belangrijkste resultaten. Deze resultaten geven ons zicht op de prioritaire acties en richting bij de opmaak van de mastervisie.
 


Wonen in Kolderbos
 
Men staat positief tegenover wonen in Kolderbos omdat...
  • ... het gelegen is te midden van een groene omgeving.
  • ... het op maat is van (spelende) kinderen.
  • ... er een welwillende en warme sfeer heerst onder de mensen.

Men staat negatief tegenover wonen in Kolderbos omdat...
  • ... men het centrum van Kolderbos niet proper, niet veilig en onaangenaam / rumoerig vindt.
  • ... de karakteristieken van de sociale woningen zorgen voor een troosteloze aanblik, voornamelijk bij de eentonige gebouwen. Vooroordelen, zoals vuil en onveilig, worden hierdoor soms bevestigd.


Kolderbos als omgeving
 
Men zou graag...
  • ... meer variëteit nastreven in de inrichting van de publieke ruimte.
  • ... de publieke binnen- en buitenruimte anders inrichten om meer ontmoetingen te stimuwleren.
  • ... de publieke buitenruimte anders inrichten zodat er geen of minder (verdachte) plekken, zonder sociale controle, zijn.
  • ... beter onderhoud en bijkomende diensten nastreven.


Mobiliteit in Kolderbos
 
  • Auto’s worden enorm veel gebruikt in Kolderbos.
  • De alternatieve manieren om zich te verplaatsen (wandelen, fietsen, steppen, met de bus...) zijn minder populair.
  • Heel wat bewoners gebruiken een garagebox voor andere doeleinden dan parkeren. Er is nood aan een plek om spullen op te bergen of die ingericht kan worden als atelier of privé werkplaats.
  • Leren fietsen en preventie van diefstal zijn stappen in de juiste richting om mensen aan te moedigen een fiets aan te schaffen.
  • Meer inzetten op de veiligheid van de zwakke weggebruiker is een must.
  • De bus is nog te beperkt in mogelijkheden. De frequentie verhogen, toegankelijke haltes verspreid plaatsen en de kwaliteit van de busritten verbeteren, vindt men goede ingrepen.


  Download rapport

Bekijk je graag alle resultaten in meer detail? Klik dan op de knop hieronder om het uitgebreid rapport te downloaden.